Zona a Basse Emissioni a Bilbao: Restrizioni dal 15 Giugno

Bilbao, 6 maggio 2024 – La zona a basse emissioni (ZBE) di Bilbao entrerà in vigore il prossimo 15 giugno, imponendo restrizioni all’accesso, alla circolazione e al parcheggio nel centro città per i veicoli più inquinanti. Le restrizioni saranno attive nei giorni feriali, dalle 7:00 alle 20:00, con alcune eccezioni e moratorie.

Dopo l’approvazione iniziale del progetto di ordinanza nel dicembre 2023, è stato aperto un periodo di consultazione pubblica durante il quale sono state presentate 186 osservazioni. Di queste, 55 sono state accolte parzialmente o totalmente. Le osservazioni respinte riguardavano principalmente il rifiuto dell’implementazione della ZBE, che è un obbligo di legge per il cambiamento climatico.

Tra le osservazioni accolte, si evidenzia l’aumento del numero di permessi per i residenti e i commercianti della zona, che passeranno da quattro a sei. Inoltre, è stata introdotta una nuova categoria di permessi per i professionisti della ristorazione. Per le persone di età superiore ai 70 anni, il numero di permessi è stato aumentato a 16. Sono state inoltre introdotte esenzioni per veicoli in renting, leasing o intestati a società per i residenti, veicoli diretti a garage al di fuori della ZBE e veicoli storici.

Sono previste moratorie per chi ha acquistato un veicolo non inquinante in attesa della consegna e per i veicoli usati o con targhe temporanee. L’ordinanza prevede una riduzione progressiva delle emissioni: dal 15 giugno saranno interessati i veicoli senza etichetta ambientale (categoria A), mentre un anno dopo le restrizioni si estenderanno ai veicoli con etichetta B.

Per facilitare l’informazione e la gestione delle pratiche, il Comune di Bilbao metterà a disposizione un ufficio informazioni, un numero verde e un sito web dedicato. Sarà inoltre lanciata una campagna di comunicazione e sensibilizzazione.

La ZBE di Bilbao copre principalmente i quartieri di Abando e Indautxu. Le limitazioni saranno applicate progressivamente fino al 2030, anno in cui solo i veicoli più efficienti dal punto di vista energetico potranno accedere al centro città. L’obiettivo è ridurre l’inquinamento atmosferico e acustico derivante dal traffico, migliorando la salute dei cittadini.